Современная мощная техника
Современная мощная техника вполне может обеспечить развитие городов по вертикали. Но вряд ли можно считать этот путь беспрепятственным. Прежде всего, пожалуй, надо сказать о психологическом барьере. Уютно ли человеку в жилой ячейке, прикрепленной к мощному каркасу на головокружительной высоте? Вот что пишет Н. В. Баранов: «...человек психологически чувствует себя наиболее удобно вблизи поверхности земли, и условия в малоэтажных домах среди зелени более благоприятны для здоровья и более экономичны в строительном отношении».
Однако развитие городов по вертикали осуществляется не только вверх, но и вниз. Подземная урбанистика, получающая все большее развитие, поможет сберечь ценные городские земли. В городах есть очень много такого, что с успехом можно разместить под землей. Это гаражи, потребность в которых растет по мере повышения уровня автомобилизации, склады, многие промышленные предприятия, скоростной городской транспорт, кинотеатры, выставочные залы, магазины и многое, многое другое. Советский Союз еще в 1937 году на Международной выставке в Париже получил первую премию за подземную урбанистику в связи с сооружением первой очереди Московского метрополитена.
Освоение подземных пространств обусловлено многими причинами и осуществляется сейчас широким фронтом. Оно обеспечит решение острых проблем современных крупнейших городов. Известен созданный французским архитектором Полем Мэймоном проект подземного Парижа. Под Сеной предлагается соорудить 12-ярусный подземный город, углубляющийся на 60 метров. В нем могли бы разместиться склады, промышленные предприятия, Лувр с его всемирно известными коллекциями произведений искусства, а также противоатомное убежище на 3 миллиона человек. Это один из многих проектов, о которых нельзя сказать, когда они будут и будут ли вообще осуществлены
