Атмосфера Лос-Анджелеса
Ежесуточно в атмосферу Лос-Анджелеса 3 750 тысяч автомобилей выбрасывают около 10 тысяч тонн окиси углерода, 2 тысячи тонн углеводорода и 530 тонн окиси азота. Это является причиной постоянного удушливого тумана, отравляющего население. Американский метеоролог Моррис Нейбергер писал о том, что если на Азиатском материке появится около миллиарда автомобилей с бензиновым двигателем, то приходящий с Тихого океана в США чистый воздух окажется полностью загрязненным. В конце концов удушливый туман, пропитанный дымом и копотью, окутает всю землю, и цивилизация исчезнет. Она погибнет не в результате катаклизма, а из-за постепенного удушения ее собственными отходами.
Эта мрачная картина отрицательных последствий автомобилизации нарисована на основе данных о городах Америки, Японии и Западной Европы. В наших городах нет того транспортного хаоса, который уже обрушился на развитые капиталистические страны. Это объясняется прежде всего планомерным развитием у нас общественного городского транспорта, который отличается гораздо большей эффективностью и не расхищает городскую территорию так, как это делает индивидуальный транспорт. Существенно, конечно, и то, что уровень автомобилизации населения у нас ниже. Однако транспортные трудности и в наших городах весьма ощутимы, а вредное влияние автомобиля уже заметно сказывается в крупнейших городах.
Разумеется, города должны войти в будущее, освободившись от транспортной недостаточности и от тех опасностей, которые создает транспорт в его нынешнем виде и организации. При этом надо учитывать то, что в городах будущего транспорт должен получить гораздо большее развитие. Только высокоскоростной транспорт позволит снизить затраты времени на передвижения. Подвижность населения вследствие увеличения свободного времени, повышения активности будет очень высокой. И сейчас она имеет тенденцию непрерывно возрастать. Транспорт в городе будущего качественно изменится, следуя девизу: «Безопасность, скорость, комфорт».
